【正文目錄】 

第一章 現代民用飛機研制模式的轉變與項目管理提升    

第一節 國際典型航空制造企業民用飛機研制總流程      

一、波音公司 

二、空客公司 

三、空客直升機公司   

第二節 現代民用飛機研制模式的轉變  

一、異地協同與并行工程的深度發展

二、一體化全生命周期的集成 

三、動態產品需求匹配      

四、層次化智能供應商管理     

五、單元化產品模塊實現  

六、標準化成為模式轉變的關鍵    

第三節 我國民用飛機研制項目管理的提升 

一、管理意識的進化   

二、管理模式的調整   

三、組織形式的變革   

四、管理能力的提升   

第二章 波音公司項目管理模式及特點      

第一節 波音公司基本情況 

一、企業簡介 

二、飛機制造技術水平      

三、全球化生產網絡   

第二節 波音公司項目質量管理模式      

一、強調追求卓越的持續改進 

二、注重運用科學方法和體系實施過程的波動管理

三、大力推行數字化制造和并行工程   

四、依據供應鏈管理理論和先進、企業標準實施供應商管理     

第三節 波音公司協同研制模式下成本與進度管理   

一、協同研制模式

二、研制成本分析

三、研制進度管理經驗      

第四節 波音公司知識產權管理體系      

一、知識產權管理部門      

二、專利質量提升措施      

第五節 波音公司777/787項目管理中的技術及經驗

一、全數字化設計制造      

二、全球協同環境

三、基于網絡的電子商務  

四、波音777的設計制造與知識管理   

五、787新技術的應用分析      

六、787項目管理的經驗教訓  

第六節 波音公司工廠的作業成本管理實踐 

第三章 空客公司項目管理模式及特點      

第一節 空客公司基本情況 

一、企業簡介 

二、飛機制造技術水平      

三、全球化生產網絡   

四、空客戰略體制和模式分析 

第二節 空客“一體化”組織架構分析  

一、空客“一體化”進程的里程碑

二、模塊化產業集群治理結構 

三、基于SOA的組織與業務架構   

四、ERP II系統的協同部署

第三節 空客項目運營管理體系

一、目前的項目運營管理體系

二、形成持續改進的運營體系（AOS）

三、注重系統開展可視化管理 

四、飛機監造項目管理      

第四節 協同研制模式下成本與進度管理

一、協同研制模式

二、研制成本分析

三、研制進度管理經驗      

第五節 對飛機產品不斷改進來提高效益     

一、A320——持續改進讓效率最大化   

二、A330——每天都在進步“煥發”第二春     

第六節 Airbus使用TopSolid軟件提高零件加工效率

一、Topsolid’Cam的優勢

二、Topsolid’Cam的應用

第七節 生產車間虛擬現實技術和工業4.0時代自動化生產  

一、逼真人機工程分析（RHEA）工具  

二、混合現實應用（MiRA）工具   

三、數字化工廠建設   

四、提出智能車間概念      

五、工業4.0時代自動化生產  

第四章 民用飛機研制階段項目管理系統  

第一節 現代民用飛機研制方法和管理理念的思路   

一、基于三維數模為特征的數字化定義技術MBD   

二、數字仿真技術

三、模塊化構型管理   

四、并行工程 

五、產品全壽命管理（PLM）  

第二節 并行工程及在民機研制項目管理中的應用   

一、航空企業并行工程實施措施    

二、民機研制產品實現過程和并行工程      

第三節 現代飛機研制數字化協同平臺環境及功能   

一、飛機研制業務支撐環境及功能分析      

二、業務流程管理的實施平臺架構

三、多層次流程模型的應用     

四、波音787數字化協同平臺架構

第四節 民機研制項目管理系統設計分析     

一、民機研制管理共享集成     

二、數據庫共享集成   

第五節 民用飛機需求管理技術研究與應用 

一、基于追溯與鏈接的民用飛機需求管理技術 

二、民用飛機需求管理技術研究與應用      

第六節 民用飛機研制過程中的風險管理     

一、民機研制風險管理過程     

二、民用飛機研制項目風險管理研究與應用     

第五章 民用飛機研制階段構型管理   

第一節 飛機構型管理研究與應用   

一、波音和空客公司構型定義 

二、飛機構型管理的關鍵技術 

三、飛機構型管理技術應用     

第二節 波音和空客公司的構型管理      

一、空客公司的構型管理特點 

二、波音公司的構型管理特點 

第三節 民用飛機更改控制研究

一、構型更改分類

二、構型更改程序

三、主制造商-供應商協同研制的構型更改程序

第六章 民用飛機研制過程中的質量管理  

第一節 民機項目研制設計過程分析識別     

一、過程方法應用特點和基本形態

二、民機項目研制設計過程識別    

第二節 民機項目研制設計過程質量管理     

一、設計過程質量管理模型     

二、設計質量保證

三、設計過程質量數據和改進 

第三節 民機研制外包項目承擔方的質量管理    

一、外包項目承擔方質量控制流程

二、項目外包質量能力評估體系的建立      

三、外包項目實施過程中的質量控制   

第四節 大型客機協同研制過程的質量管理關鍵技術      

一、大客機機協同質量管理體系    

二、大客機協同質量管理信息建模思路      

三、大客機協同質量管理信息模型

四、民機供應商協同質量管理 

第七章 民用飛機研制過程中的成本管理  

第一節 民用飛機研制中的定費用設計  

一、定費用設計的運用      

二、定費用設計的主要活動     

三、定費用設計準則   

第二節 民用飛機費用估算系統結構      

一、系統網絡結構設計      

二、系統邏輯架構設計      

三、系統功能結構設計      

第三節 新型飛機研制的成本管理思路  

一、項目成本控制對象      

二、成本管理控制思路      

第八章 民用飛機研制過程中的供應商管理     

第一節 民機研制過程中的供應商管理程序 

一、供應商分類    

二、供應商管理程序   

第二節 波音公司供應商管理實踐   

一、波音公司供應商管理的演變    

二、主制造商-供應商的管理模式   

三、風險共擔/利益共享的合作模式      

第三節 客機協同研制供應商網絡型管理模式的團隊矩陣式組織結構設計

一、客機協同研制供應商組織管理的演化歷程 

二、客機協同研制的團隊矩陣式組織結構設計 

第四節 民機研制供應商管理標準化體系     

第九章 波音和空客項目管理模式區別及對我國企業啟示

第一節 波音和空客項目管理模式的區別     

一、頂層研發理念區別      

二、新研項目市場戰略定位區別    

三、管理組織模式的區別  

四、對全球供應商管理模式或合作模式的區別 

五、工作包分解和定價特點     

六、適航管理的區別   

七、質量管理區別

八、整機成本管理和控制區別 

九、研發生產進度管理控制區別    

十、項目風險管理區別      

第二節 對我國航空制造企業飛機研制的啟示    

一、波音公司飛機研制對我國的啟示   

二、空客公司飛機研制對我國的啟示